第二百九十一章 反坦克地雷
编第6军知道自己来了又怎么样？
太阳渐渐的更加西斜。
徐州城西北方向五、六十公里处，停着二十几辆半履带式m3步兵战车。十几辆越野车，大约上百名战士正在忙碌着。
这是新编第6军步兵第三师步兵一团的战士们，战士们正在这处小日本战车第一旅团必经道路上埋设地雷。看样子。战士们已经在这里埋设地雷有一段时间了。
一个多小时之前，战士们抵达这里，每一辆车上还带来了大量的反坦克地雷，战士们抵达这里之后，马上用工兵铲埋设反坦克地雷，每埋设好一枚地雷之后，仔细将一切痕迹消除。即使是仔细观看也很难看出这里埋设了地雷。
为了滞缓小日本战车第一旅团的行程，叶丰派出了一个工兵连的战士们，乘坐装甲车。越野车等抵达这里，在这一带埋设地雷。
反坦克地雷1918年由德国人研制。1916年，坦克出现在第一次世界大战的战场上，这导致了反坦克地雷的诞生。受坦克威胁最大的德国人在1918年道德将炮弹改装成反坦克地雷。随后又研制了两种制式化的反坦克地雷。用于对付英、法军的坦克，获得了一定的战果。
在后世的第二次世界大战中，同盟**中被地雷毁伤的坦克占整个毁伤坦克的21%，在朝鲜战争与越南战争中，美军被地雷毁伤的坦克都占整个毁伤坦克的70%。在两伊战争、海湾战争中，敌对双方都是把反坦克地雷作为一种重要的反坦克兵器应用于实战。
一般坦克前装甲最厚，侧装甲次之，后部稍薄。顶部和底部最薄。这是经过实战经验，既坦克的正面最易受到攻击。所以前面最厚；然后在设计时遵循‘厚度与受到攻击的概率成正比’这一规律，将最不易受到攻击的底部作的最薄，以求的以最小的重量换取最大的防护力。而反坦克地雷专攻坦克的死穴，一击致命。
反坦克地雷的性价比很高，在“女娲”系统中的兑换价格也非常便宜，叶丰兑换了大量的反坦克地雷，一共派出了三、四支这样的部队，在小日本的必经之路上埋设地雷。
每一支埋设部队的人数达到上百人，为了埋设这些地雷，叶丰还相应的兑换了几十辆m3半履带式战车，几十辆越野车。
有了这些车辆，埋设地雷的战士们快速机动，迅速抵达指定区域，另外，如果遇到小鬼子的话，战士们也能快速突围，m3半履带式战车的火力可不弱。
像这支部队，仅仅只是其中的一支，这些战士们将熟练的埋设一枚一枚的地雷，在这一带形成数十个小规模的雷场，每一个