第213章 200人VS25000人，优势在我啊
直卡着没进展，现在就指望杨辰能打破壁垒，带领龙国新能源汽车行业彻底走向世界，龙国人民也可以享受工业品高附加值带来的良好社会福利了。
杨辰发了一条微博动态。
“谢谢各方对我的支持，从现在开始星辰汽车正式上线。我们第一款新能源汽车将采用固态电池，续航超过2000公里。在车子生产出来之前，星辰汽车会在全国县级及以上城市建造超过10000个换电站。我们将采取换电模式经营，彻底解决续航焦虑，充电不便等问题。后续星辰汽车专属app会上线，我们将把详细的服务内容公布在app里，感兴趣的朋友可以关注一下。”
“另外，我们会把众泰汽车原来的生产线搬过来，还会增加电池，汽车零部件生产，组装等车间，急需要大量工人。感兴趣的朋友可以关注一下。谢谢大家支持。”
这条微博很快引来了大量网友留言评论。
“看吧，我就知道杨老板肯定做新能源汽车，这是未来大势所趋，根本就不用怀疑。等我们月球基地建成，可控核聚变也实现了，月球上大量的氦3运到地球上来发电，足够人类使用1万年。那时候电就是白菜价，只要新能源汽车解决安全性和续航问题，大家都会选择新能源汽车。不要怀疑国家的眼光，也不要怀疑杨老板的眼光。”
“不是说固态电池还不够成熟，成本很高吗？杨老板现在就用，那车子能安全吗？而且价格肯定很贵，至少得50万左右吧。这个价格谁买电车啊，bba不香吗？”
“我老早就说了换电才是电车的最优解，很多家庭不具备充电的条件，高速上充电也得排队，实在是太麻烦了。续航2000公里加换电，跑遍龙国也没续航焦虑了。就是不知道杨老板说的能实现几成，一万多家换电站光是建设成本就300多亿。额，好像300多亿对杨老板来说不算什么哈。我看能成，只要有钱什么都不是问题。”
“杨老板，交个朋友，9.99万起步，行不行？如果是9.99万起步，你就是辰爷。15.99万起步，你就是辰爹。19.99万起步，你就是辰哥。如果超过20万，那你就只能是辰子了。”
……
网友们调侃看热闹，可是各大车企和电池厂家都慌了。
有了固态电池，谁还买现在的锂电池啊。
比亚迪等新能源车企，宁德电池等电池工厂，立刻开会研究对策，最后他们商量出来的对策基本都一致，先核实星辰汽车是否真的有固态电池技术，如果确定确有其事，那就赶紧降价处理现有的车子和电池，如